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【独家】横跨黄河25载 济南浮桥完成历史使命?

发布时间:2019-07-11 11:46 来源:未知 编辑:admin

  搁置多年的济南“穿黄”隧道工程即将重启,从济泺路向北至309国道,将建设长约4.5公里的下穿黄河的道路隧道和地铁隧道。该项目预计总投资约35亿元,建成后将助力济南“北跨”发展,济南市的第一座黄河浮桥—

  搁置多年的济南“穿黄”隧道工程即将重启,从济泺路向北至309国道,将建设长约4.5公里的下穿黄河的道路隧道和地铁隧道。该项目预计总投资约35亿元,建成后将助力济南“北跨”发展,济南市的第一座黄河浮桥泺口浮桥或将拆除。

  1990年10月20日,济南泺口浮桥正式通车,这是济南的第一座黄河浮桥。简易易拆解、方便快捷,浮桥在一定程度上缓解了黄河两岸的交通难题,推动了黄河两岸的经济交流。

  然而,这之后的25年里,济南183公里长的黄河河道上,从平阴的姜沟浮桥算起到章丘的济章浮桥,竟建起了20多座浮桥。济南,也因此成为浮桥最密集的城市。

  浮桥的建设虽然一定程度上便利了黄河两岸的通行,但其建设标准低、经营粗放、超载横行、安全隐患大,屡次出现的事故更是日渐显现出浮桥的作用正由利大于弊向弊大于利的转换。

  2003年10月,一辆外地运煤车途经济南胡家岸黄河浮桥时,由于超载不仅将桥面压断,还陷进河边动弹不得;

  2009年大年初四,一中年女子过泺口黄河浮桥,不幸失足掉进黄河,无法寻获。女子的家人认为桥栏之间有很大的空隙,浮桥存在安全隐患,管理部门应该对事故负一定的责任;

  2015年5月4日,在济南长清平安浮桥,两名雇工在维修浮桥时不慎掉进黄河,一人被当场救起,另一人被湍急的河水冲走,经过搜救人员连夜搜寻,至今下落不明;

  2015年8月1日清晨5时许,济南黄河泺口浮桥南头的一节承压舟被一辆拉铁矿渣的大货车压断,交通阻断;

  在泺口浮桥,一个行人骑自行车由北向南驶过浮桥时,被浮桥链接处的高出桥面5CM左右的突起绊倒

  在泺口浮桥,一名骑车人由北向南驶过浮桥时,被浮桥链接处的高出桥面5CM左右的突起绊倒,人与车径直摔在了桥面上,车篓里的水杯与外套也跌落在地。不远处,就立着“坡道路滑,禁止骑行”的警示牌。

  他赶紧起身,拍拍身上的土,略显尴尬地说了句“没事儿”,然后又补充道:“浮桥还是挺安全的”。他就住在附近的村子,要到黄河对岸去,走泺口浮桥,可以少走10公里。

  和“禁止骑行”的警示牌一样,在友谊浮桥,限重55吨的交通警示标志也同样被忽略。

  一辆满载货物的车辆通过浮桥,工作人员立马放行。这辆大货车有没有超载?没有称重设备,工作人员是如何断定的?

  面对这个问题,工作人员嘴角露出一丝笑意,默认了超载。他认为,即使超载,通过浮桥也是安全的,理由是,为增加浮桥的通行能力,去年把浮桥的承重舟换成现在较大的承重舟,可以承载200吨的车辆通过浮桥,这为超载车辆提供了“绿色通道”。

  凤凰山东查阅《山东省渡运管理办法(山东省人民政府令第203号)》发现,办法规定“浮桥两端应当设置明显的限速、限重、限载、限距等标志,并有专人指挥车辆通行。”

  既然可以承载200吨的车辆通行浮桥,为何指示牌仍“提示”限重55吨?工作人员回应说:“国家对浮桥限重有规定,最大不能超过55吨”。实际执行起来,他们只是查看通行车辆的行驶证了事。

  更有甚者,有报道称,泺口浮桥工作人员通过听发动机的声音来判断是否超载:浮桥两侧没有安装计重设备,有大型货车经过浮桥收费站时,工作人员要对过桥车辆的行驶证上核载吨位和货运清单进行查看,并通过车辆发动机的声音进行判断,“一般超载车辆在起步时,发动机的声音是低沉的。”

  《山东省渡运管理办法》明确规定:“禁止超限超载车辆通过浮桥”。而实际上,浮桥竟成了超载车的“绿色通道”。

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